КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Авто и Мото (2082)
Бизнес (6345)
Дом, семья, дети (4269)
Досуг и Юмор (674)
Еда (832)
Здоровье (3964)
Искусство (1676)
Компьютеры и Интернет (4285)
Мода, стиль (1655)
Наука (1634)
Образование (1346)
Общество (3045)
Окружающий мир (794)
Промышленноcть, оборудование (1974)
Связь (479)
Секс, любовь, отношения (960)
Спорт (935)
Справочная информация (270)
Страны, путешествия (1843)
Строительство и ремонт (7579)
Транспорт и логистика (467)
Место для тренировки выберете с ровным твердым покрытием и достаточно просторное: вам понадобится место как для разгона, так и для приземления. Перепрыгивать начинайте через картонную коробку, у нее есть очевидный плюс — она мягкая :) Определите когда примерно надо начинать поднимать переднее колесо, а в процессе это расстояние подкорректирутся само.
Где отрывать колесо определили, теперь надо понять как это делать правильно. Подъезжайте к препятствию спокойно, стоя прямыми ногами на педалях. Согните руки, наклоняясь вперед и резко дернете руль назад прямыми руками, напрягая спину и чуть сгибая ноги в коленях. Тянитесь вверх, выпрямляя все тело. Теперь резко выпрямите ноги, как если бы вы просто прыгали вверх, без велосипеда. Это самый важный рывок — от него зависит высота банни-хопа.
Руки все это время были прямые. И вот теперь резко тяните на себя руль, сгибая руки в локтях, поднимая переднее колесо еще выше и подаваясь всем телом вперед, как бы пытаясь ударить себя рулем в живот. На этом этапе происходит отрыв обоих колес от земли.
Теперь, чтобы привести свой горный велосипед в горизонтальное положение, резко сгибаем ноги, подтягивая к себе байк ногами и опуская руки. Ступни при этом располагаются на педалях практически вертикально и держатся за счет сильного «вгрызания» педалей в подошву, особенно ступни «задней» ноги. Образуется некий распор между рулем и педалями. Ноги надо подтягивать как можно сильнее, как будто вы хотите себе врезать по заднице пяткой. От проделанный движений переднее колесо опустится и оба колеса MTB окажутся на одной высоте.
Приземлиться вы должны на заднее колесо. Для этого опять сгибаем руки, подтягивая к себе руль, а ноги выпрямляем, но не до конца, чтобы они самортизировали при касании заднего колеса. Спина в момент приземления напряжена! Ставим на землю переднее колесо так же выпрямляя не до конца руки и сгибая немного вперед поясницу. То есть получается, что вы проедете пару сантиметров на заднем колесе — не нужно чтобы колеса одновременно коснулись земли.
Существует еще много различных трюков, множество основано именно на умении делать банни-хоп.
Статья с сайта по кочкам о горных велосипедах, их видах, стилях катания, ремонте, обслуживании и комплектующих.
