КАТАЛОГ СТАТЕЙ.
Бизнес (6351)
Дом, семья, дети (4274)
Досуг и Юмор (674)
Еда (832)
Здоровье (3964)
Искусство (1676)
Компьютеры и Интернет (4286)
Мода, стиль (1656)
Наука (1635)
Образование (1347)
Общество (3046)
Окружающий мир (794)
Промышленноcть, оборудование (1974)
Связь (479)
Секс, любовь, отношения (960)
Спорт (936)
Справочная информация (270)
Страны, путешествия (1843)
Строительство и ремонт (7580)
Транспорт и логистика (467)
Право руля! Принципиально новый КрАЗ
Категория: Авто и Мото
| Автор: lilu
| Опубликовано: 02.12.2010
Серийная партия армейских грузовиков с правосторонним расположением руля КрАЗ-6322 «Солдат» вышла с конвейера Холдинговой компании «АвтоКрАЗ». Этот автомобиль стал первым в истории КрАЗа. Его спроектировали и выпустили для донецкой «Государственной акционерной холдинговой компании «ТОПАЗ», которая специализируется на изготовлении сложных радиотехнических комплексов специального назначения, известных на весь мир, как «Кольчуги».
Разработка, проектирование и производство принципиально нового авто – довольно сложный процесс, требующий особого подхода и который занимает достаточно долгое время. Чтобы реализовать смелый проект, нужно было разработать и изготовить около двухсот уникальных узлов и деталей. Невзирая на большой объем работ, автомобилестроители из Кременчуга создали КрАЗ-6322 «Солдат» в кратчайшие сроки. Чтобы освоение новых машин с правым рулем прошло как можно более успешно, на заводе применили гибкие технологии плазменного и лазерного раскроя металла. Применение современного оборудования для гибки труб и плоских деталей позволило изготовить нужные детали.
Характеристики КрАЗ-6322-161-02: полный привод; колесная формула 6х6; двухдиапазонная девятиступенчатая коробка передач, восьмицилиндровый V-образный двигатель ЯМЗ-238ДЕ2 (Евро 2) с турбонаддувом.
Новые агрегаты и узлы очень отличают этот краз от серийных КрАЗ-6322, сходство с которыми очевидно. Нюансы новой модели - в тормозами и выключением сцепления, рулевом механизме интегрального типа, системе отопления и вентиляции кабины компенсаторе системы выпуска отработавших газов, приводе управления подачей топлива, комбинации приборов.
Что касается перспектив и рынков сбыта и в прошлом сотрудничал со странами с левосторонним движением, но делал поставки автомобилей со стандартным размещением водительского места и рулевого управления с левой стороны. Конечно, эксплуатация подобных машин вызывала неудобства водителям из стран с "правым рулем". После развала Советского союза централизованные поставки автомобилей в эти страны окончились.
Разработка новой машины КрАЗ с правым рулевым управлением стало реакцией автомобилестроителей Кременчуга на спрос и требования заказчиков. В середине мая этого года КрАЗ поставил первую из планируемых в текущем году и в будущем партию армейских автомобилей с "правым рулем". Так что предприятие не только расширило модельный ряд автомобилей КрАЗ, но и открыло Холдинговой Компании новые перспективы по внедрению своих товаров в новые страны и завоевания доверия все новых партнеров. Среди потенциальных клиентов ХК «КрАЗ» - Пакистан, Непал, Шри-Ланка, Англия, Сейшельские острова, Индия, ЮАР, Бангладеш, Индонезия. Именно с этими государствами КрАЗ довольно активно сотрудничал в Советские годы, поставив им более десяти тысяч своих автомобилей.
http://auto-kraz.ru
