Отечественные автокраны

Иностранные автокраны составляют жёсткую конкуренцию российским, однако последние всё же не теряют популярности ни при каких обстоятельствах. Дела в этой сфере вовсе не так плохи, как в производстве легковых автомобилей. Отечественные автокраны производя на базе таких шасси как ЗИЛ, МАЗ, КамАЗ и, конечно, Урала. Сегодня они очень востребованы среди строительных, коммунальных и иных организаций. Более того, производители из России выпускают всё новые и новые модели автокранов: «Галичанин», «Клинцы», «Углич», «Юргинец».

«Галичанин» производится на базе всех вышеперечисленных шасси. Технические характеристики этих автокранов различны: они обладают грузоподъёмностью от 15 до 30 тонн, оснащаются двухсекционными или трёхсекционными телескопическими стрелами, которые также можно удлинить при помощи гуська. Привод у «Галичанина» гидравлический. На эти автокраны можно установить «чёрные ящики», которые будут записывать процесс работы.

У автокранов «Клинцы» грузоподъёмность меньше: от 8 до 15 тонн. Но они обладают важным преимуществом – их можно оснащать люльками проведения высотной работы. В качестве шасси используются ЗИЛ и МАЗ. Поскольку размеры в «Клинцов» компактные, их успешно используют в городских условиях. Машины «Углич» устанавливают на шасси КамАЗ и МАЗ, а их грузоподъёмность составляет 14-20 тонн. «Юргинец» выпускают на базе Урала, он имеет полный привод и отлично справляется с бездорожьем.